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[旅游攻略] 新潟县

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发表于 2014-9-5 15:38:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
新潟县位于日本州中部,濒临日本海,南北走向呈细长形。从17、18世纪江户时代以来新潟就作为日本海的交通中心而繁荣发展起来,米之粮仓清酒飘香银妆素裹雪国之乡。1 概述

新潟县
新潟县位于日本本州岛的中部地方,行政中心所在地是新潟市;2007年4月1日新潟市被指定为政令指定都市,成为日本本州日本海侧第一个政令指定都市。
新潟县,日语名にいがた(niigata)。位于在日本海沿岸中部、本州岛北部,包括西部的佐渡岛和粟岛。发源于东西山脉的信浓川等河流,注入日本海,孕育了广阔肥沃的平原,形成了日本屈指可数的丰腴的粮食供应基地。其面积为12,582平方公里,居全国第5位。人口约245万人,居全国第14位。全长325.3公里的海岸线,形成了变幻无穷的海岸美,广阔的沙滩比比皆是。
三面环山,间有盆地。东部有越后和三国山脉,南部为妙高等火山群。西部以新潟平原为主同时飞騨山脉伸入日本海,形成断崖,形复杂多变。各地之间的气温、风力和降水量等相互差别很大。其气候特征是四季分明,特别是冬季大量积雪。主要城市有新潟、长冈、柏崎。
另外,除了以“越光”为代表的大米之外,清酒、米果等食品,金属器皿、金矿、绢织品也都是新潟县的著名产业。
随着近年的经济全球化的发展,新潟成为日益重要的环日本海国际交流的重要门户,新潟县建设了核心国际港口--新潟港和直江津港,并扩建了新潟国际机场的3000米跑道。2003年春,建于万代岛地区、用于各种国际交流活动的新潟多功能中心也将宣告建成,这将进一步推动新潟县的国际化发展进程。
2 历史

(图)新潟县
新潟县是高志(越)国的一部份、在七世纪末期高志国分割成越前・越中・越后三个不同的国家。
863年7月10日 - 发生越中·越后地震。
1502年1月28日 - 发生越后地震。
1665年 - 发生越后高田地震。
1714年 - 发生糸鱼川地震。
1751年 - 发生越后·越中地震。
1828年 - 发生三条地震。
1833年 - 发生出羽·越后·佐渡地震。
1860年1月1日 - 基于日美修好通商条约、新潟港开港。
1868年 - 戊申戦争(北越戦争)爆发。西军于攻略长冈城后占领越后。
1945年 - 长冈空袭。
1961年2月2日 - 发生长冈地震。
1963年 - 昭和38年1月大雪(サンパチ豪雪)·东京~新潟间的交通网络寸断。
1964年- 新潟国民体育大会开赛。
1964年6月16日 - 发生新潟地震。
1967年 - 昭和42年8月洪水(羽越豪雨)。
1978年- 北陆自动车道部分开通(新潟市(当时为黒埼町)~长冈市)。
1980年末-1981年 - 五六豪雪。
1982年11月15日 - 上越新干线预定开通(新潟~大宫)。
1985年3月 - 上越新干线开通至上野站。
1985年10月 - 关越自动车道全线开通。
1988年 - 北陆自动车道全线开通。
1991年 - 上越新干线开通至东京站。
1996年 - 新潟市被指定为中核市。
1997年 - 磐越自动车道全线开通。
1998年8月 - 新潟市史上最大豪雨发生。
1999年10月30日 - 上信越自动车道全线开通。
2002年5月 - 日本海东北自动车道新潟空港交流道~圣笼新発田交流道间开通。同年10月延伸至中条交流道。
2002年6月 - 在新潟体育馆、2002 FIFA世界杯足球赛日本侧开幕戦开赛。
2004年7月13日 - 平成16年7月新潟・福岛豪雨(7.13水害)。
2004年10月23日, 新潟县内中越地方发生里氏地震规模6.8级地震及多次6级以上余震,造成数十人死亡失踪,超过2000人受伤,28万戸住家出现停电与通信中断,8万人紧急避难,新干线出现了首次脱轨。此次地震被称为新潟中越地震。
2005年12月22日 - 新潟大停电。
2006年1月 - 平成18年豪雪。刷新各地测史上最大积雪量纪录。
2007年4月1日新潟市被指定为政令指定都市,成为日本本州日本海侧第一个政令指定都市。
2007年7月16日上午10时13分左右(东京时间),新潟县柏崎市附近再度发生里氏地震规模6.8级地震。
3 气候
3.1 春天

新潟县风景
在冰雪渐渐融化,花朵迎来温暖的春雨之际,这无疑预示着,春天就要来临了。春天的迹象开始慢慢地显露,且日趋强
烈。而当樱花的淡粉色花蕾盛开的时候,终于达到了高潮。世界闻名的樱花很快就凋谢了,从樱花树上散落的花瓣在空中飘舞,给人以美的享受。温暖的春风唤醒了大地里的万物,漫山遍野充满了生机。自然界所有的美,无一不是人性的闪耀。
3.2 夏天
整个夏天新潟的天空明快晴朗。夏日使新潟县成为全国最大的海滨休闲胜地。新潟拥有很长的海岸线,从沙滩直至岩石遍布的地区,海岸线变化甚大,因此每年有许多日光浴爱好者和热衷于沙滩的游客前来游览。遍布县内的山岳和国家公园为登山爱好者提供了理想的场所。这些地区为周末前来游玩的游客和那些追求真实探险的游客提供了奇异的自然美景。夏季的新潟县内几乎每个周末都有庆典活动。秋天可以说,新潟的夏天是领受日本独特的活力和传统精神的最好季节。
3.3 秋天
在万年青呈现浓郁绿色的同时,高原却如同被浸染了火红的颜色。众多的峡谷和海岸、凉爽的海风、美妙的落日和清澈的夜晚,所有这一切构成了深爱自然与浪漫的人们最喜欢的秋色。在田园,却是另一番风景。秋天对于农民来说是最繁忙的季节。游客们随处都能够看到沉甸甸的稻穗,随风摇摆的风景。这种田园诗篇,使观客无不为之感动。
3.4 冬天
在曾获得过诺贝尔文学奖的川端康成所写的小说<雪国>里, 新潟县为该作品提供了舞台,描绘了具有浓厚的新潟乡村气息的独特景色。“雪”确实是新潟县的关键词语之一。新潟的许多雄伟山峰都覆盖着厚厚的积雪,是日本最受欢迎的滑雪胜地之一。诸如汤泽和妙高高原滑雪场,就以世界级的坡度和温泉而闻名。每年的滑雪季节,都吸引了成千上万的游客。因此,可以说新潟县的冬季是最繁忙
4 人口
据1888年的统计约有166万人,为继东京、大阪之后日本人口第一多数的行政区域。现在约有241万人,位居第14位。
5 经济
5.1 产业

新潟县——交通
农业为新潟县的主要产业。稻米的产量次于北海道,为日本第二位。最好的米是新潟越光米(コシヒカリ)、尤其是鱼沼地区种植的越光米“鱼沼产コシヒカリ”被称之为日本第一好米(其中又以南鱼沼市塩沢町所出产的越光米最为美味)。此外,与稻米相关的米果(煎饼、あられ等等)生产量也是日本第一。日本酒则仅次于兵库县、京都府为日本第三位。
除了米之外,与邻接的富山县同为樱桃的著名产地。西瓜的栽培也十分盛行。
渔业也十分著名,尤其是鱼肉相关加工品为最。
新潟县长冈市的山古志村、鱼沼村等二十村乡,是日本锦鲤的发源地。现在已成为小千谷市的一部分。 每年十月到十二月间,从来自世界各地的锦鲤爱好者会聚集此地,一则选购自己喜好的锦鲤,二来可同时瞻仰这个闻名于世的“锦鲤发源地”。
另外,每年的5月到11月间,小千谷还会举行斗牛比赛,虽不若西班牙斗牛一般刺激血腥,牛的拼斗意志和技巧性却也令观者看得相当紧张精采。
5.2 矿工业
新潟为日本极为少数的原油产地之一,与原油相关的石油炉、石油暖炉等石油然后器具的产量也十分的可观。 佐渡岛的佐渡金山为江户时代三大金山之一,佐渡金山的产金量占整个日本黄金产量的一半,从发掘到现在已将近400年,是世界上持续采掘寿命最长的金山。已于1989年(平成元年)停止采掘。
此外,金属加工品的产量也极为可观。燕市・三条市的金属食器产量约占全日本国内生产总额九成。关于机械产品,有许多擅长于非铁金属材料加工的企业。剪刀、菜刀、镊子等金属工具的产量为大阪之后位居第二位。
在服装加工业,编织品的产量为日本第一位。
电力方面、阿贺野川流域为大规模水利发电所之所在地。东京电力的柏崎刈羽核能电厂为世界上出电量最大的核电厂。
5.3 服务业
新潟有雪国之称,尤其是中越及上越山区有着许多的滑雪场。但是,经过90年带前期的滑雪热潮及地震的影响,千禧年后的滑雪人数已显著下降。
6 文化

新潟县风景
方言:新潟县的日本本岛部分使用东北方言、佐渡岛为北陆方言。

鱼沼产越光米、醤油猪排饭、洋风猪排饭、醤油红豆饭、意大利菜、竹叶丸子等。
此外乌龙面的酱汁与豆皮寿司为关东风、樱花饼为关西风。
发源地
日本的滑雪发源地(上越市/不过,在此之前静冈县为发源地也有此一说)、米果(长冈市)、日本第一家得来速(长冈市)、日本的葡萄酒发源地(岩の原葡萄园/上越市)・日本的邮政之父诞生地(前岛密记念馆/上越市)
其他
约有5000间神社,数量为日本全国第一。
新潟县的第一
日本最早的葡萄园。
日本最早的免下车服务的餐厅。
上越地区是日本邮政的发源地。
日本最先引入滑雪的地方上越地区。
7 旅游
自然
新发田・村上地区
笹川水流、五十公野公园的水菖蒲、胎内花公园
地方特色
上越地区
中越地区
下越地区
佐渡岛
“盆舟文化”是佐渡岛的独一无二体验。
8 地理
邻接都道府县:山形县、福岛县、群马县、长野县、富山县
山脉:越后山脉、三国山脉、朝日山地、饭豊山地、栉形山脉
山:妙高山、八海山、巻机山、兔岳、金城山、坂戸山、弥彦山、鱼沼驹ヶ岳、金北山、烧山(新潟县)、米山、苗场山、小莲华山
平原:越后平原、高田平原(頚城平原)、刈羽平原、国仲平原
河川:信浓川、阿贺野川、涩海川、鱼野川、宇田沢川、三国川、水无川、佐梨川、大源太川、荒川、三面川、关川、姫川、国府川、五十岚川、鲭石川、鹈川
湖泊、池、潟湖:加茂湖、福岛潟、鸟屋野潟、佐潟、瓢湖、奥只见水库、三国川水库
离岛:佐渡岛、粟岛
9 交通
自古以来,新潟就被誉为日本海沿岸的陆海交通要冲,现在也仍不断致力于交通网络的构筑。特别是对俄罗斯远东、中国、韩国等东北亚地区的空中航线,正在不断地予以完善。与日本国内主要城市的交通网络,也在陆续提高其便利性。现在,新潟机场有8条国际航线和7条国内航线,并开通了从新潟港、直江津港到韩国、中国、东南亚等6个国家和地区的海上航线。新泻航班
国际航班有:哈尔滨(中)、西安(中)、上海(中)、
台北(中)、关岛(美)、火奴鲁鲁(美)、首尔(韩国)、哈巴罗夫斯克(俄)、(俄)、伊尔库次克(俄)。
国内航班有:札幌、大阪、名古屋、东京、福冈、那霸等。
公路
此外,国内国内公路铁路交通十分便利,比较著名的有:
上越新干线(东京-新潟,名古屋-新潟,大阪-新潟)
关越、北陆高速(东京-新潟),名神、北陆高速公路
(大阪-新潟),东北、磐越高速公路(仙台-新潟)等。
从海上乘船可达:小樽、苫小牧、秋田、岩内、 室兰、博多、两津、小木、赤泊等。
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