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[旅游攻略] 横滨

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发表于 2014-9-4 12:10:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
横滨市是一个位于日本关东地方南部、神奈川县东部的都市。东临东京湾,南与横须贺等城市毗连,北接川崎市。横滨市是神奈川县的县厅所在地,也被指定为政令指定都市之一,为一著名国际港口。其人口在日本仅次于东京。横滨(Yokohama) 是神奈川县的首府,日本第二大城市。面积426.7平方公里,人口363万多。1 概述

横滨
横滨市是位于东京都心以南约30km,面对东京湾的都市。市政的中心地是在关内地区(中区的关内站周边),市区中央车站是横滨站(西区)。经济活动的中心由关内地区移往北边约3km的横滨站周边地区,在两地区的中间位置正进行横滨港未来21地区(樱木町站周边)的开发,企图将中心部发展为一体化。 横滨(Yokohama) 是神奈川县的首府,日本第二大城市。东临东京湾,南与横须贺等城市毗连,北接川崎市。面积426.7平方公里,人口363万多。分为18个行政区,其中中区和西区是市中心,县、市政府以及横滨银行、高岛屋等百货公司均集中此。
2 发展
      1889年(明治22年)4月1日实施市制成为横滨市。市区的面积在市制施行时,为横滨港周边的5.4km2 而后经过6次填海扩张成为437.38km2(平成18年)。1927年(昭和2年)区制施行市区分为5区,经过与周辺町村合并区域再编,行政区数目成为18。市制施行时人口约12万人,除了第二次世界大战中的一段时间外,人口持续增加为约360万人。在日本的市中为最多的,人口集中地区人口中也仅次于东京特别区。1956年(昭和31年)成为政令指定都市、1988年(昭和63年)被指定为业务核都市。
3 地理位置
横滨市面对东京湾。邻接神奈川县川崎市,横须贺市,镰仓市,藤泽市,逗子市,大和市和东京都町田市。
横滨
4 自然气候
全年气候温暖湿润,平均温度15.5℃,春秋气候宜人,夏季高温多雨,冬季晴朗少雪。
全年平均降雨量1622.5毫米。最多的是9月,月平均降雨量232.4毫米,最少的是12月43.2毫米。
全年平均温度15.5℃。最高的是8月,月平均温度26.4℃,最低的是1月5.6℃。
5 旅游景区
5.1 横滨中华街
位于横滨市中区山下町,是山下公园西南的一条中国菜馆街。以前曾被称为“南京街”。中华街是全日本最大的唐人街,有 [中华街] 十多个区域,共有五个古老的门,住户90%是华人。就历史作用来说,中华街可以倍感自豪。当年孙中山流亡到横滨,要重新在中国大陆发动革命,中华街曾给予他有力的支持。入口处矗立着15米高的牌楼,上面写着“中华街”三个大字,大街西侧排列着色彩缤纷的饭店,约有百余家。菜馆分为广东、江苏、山东、四川四大菜系,各种中国菜都保持着原有风味。
中华街中部,有一座关帝庙。每年关帝诞,进行庆祝活动(舞狮子、耍龙灯、踩高跷、放鞭爆等)。2006年建造了一座妈祖庙。
当附近横滨棒球场举行棒球比赛时,会有几万人光顾这里,绝大多数要在此用餐。多数人还要到这里的舶来品商店看一看,那里主要卖从中国或亚洲其他地方进口的糖果。此外,还有中药店和茶庄。横滨中华街的中国菜主要迎合日本人的口味,甚至多少还带点法国风味(这里招募的主厨主要来自香港和台湾)。
以前,横滨港的码头位于山手高地的对面。那里有外国商人的豪华别墅。南门通大街是穿越这个外国人居住区的中央大街,把码头和山手高地连接起来。“Zondag”是当地的一个传统,它出自荷兰语,意思是娱乐。每逢星期日,铜管乐队沿道吹奏,多国旗帜随之飘扬。
横滨
5.2 三溪园
是19世纪日本的一位丝绸巨商原三溪(本名叫原富太郎。1868-1939)建造的一座秀丽古典的日式庭园,坐落在山手附近的本牧山丘上,占地约18万平方米。是观光梅花、樱花和红叶等的名所。高地上建有一座中国南北朝式的三重塔, [三溪园] 周围有横笛庵、东庆寺、松风阁、归春阁、听秋阁等日本式建筑,被指定为日本重要文化遗产(现在有10座日本重要文化遗产、3座横滨市指定文化遗产)。三溪园树木林立,芳草萋萋,鸟语花香,被誉为“园中佳丽”。有汉语的免费导游书。
[开园时间] :上午9点到下午5点
[票价] :
成人(中学生以上) 500日元
儿童(小学生) 300日元
5.3 镰 仓
位于神奈川县,旅游胜地。12世纪末源赖朝创建幕府并开始武士政权的地方。以后成为中世纪初期的政治中心,除了幕府的建筑和武士们的宅邸外,还建有不少神社和寺院,曾繁荣一时。14世纪,随着幕府灭亡,镰仓便衰落了。江户时代作为游览地又得到了复兴,它是仅次于京都、奈良的一座古都。
镰仓的鹤冈八幡宫,曾受到过镰仓幕府的崇拜,后来又作为武士的守护神受到商会尊拜,此外,还有圆觉寺、建长寺、妙本寺、明月院、东庆寺、海藏寺等古老寺院,及名景镰仓的大佛等。
5.4 箱 根
在日本本州中南部,相模湾西北,属神奈川县。人口2.1万。境内有箱根火山(最高峰海拔1438米),多温泉。芦湖南岸的箱根关是古代战略要地。山色湖光,妍丽明媚,有箱根国立公园。许多国际会议在此召开。
以富士山为背景,箱根长期以来是大众休息和娱乐的场所。箱根的16个温泉分布在一个浅浅的峪谷里,早川和须云河在那里交汇。旅馆有天然矿浴。在温泉镇里,宫下温泉是最古老、最兴盛的一个。
在箱根可以领略到一种古代风情的异国情调。强罗温泉有利用旧财阀的别墅建成的旅馆和各公司的疗养所等。小涌谷温泉有设施完备的温泉娱乐城。小涌园“悠内三”是其中最大的温泉娱乐场,在这里可身着游泳衣游玩。另外,还有纯日式风格的入浴设施“森林温泉”。横滨拍的电影、电视剧、以横滨为场景的相关游戏。

横滨
6 旅游指南
6.1 线路安排
D1 地标大厦——山下公园——中华街——山手——红砖仓库
D2 港未来21——横滨美术馆——黄金町——关内——樱木町吉田町
6.2 线路行程
D1 一早起来吃过饭后,到港未来21的地标大厦。这里是日本第一高塔。乘坐运行迅速稳定的电梯到达69层的"天空公园",从展望台可以看到360度全景横滨,天气好的话看看富士山远景。之后步行到附近的横滨观光的必去之地山下公园,看看老式的客轮冰川丸。以冰川丸、大浅桥和大海为背景拍张照片。
之后到附近的世界最大唐人街——中华街浏览。感受下这里的浓浓中华氛围。在四川料理名店"重庆饭店新馆"品尝特别豪华午餐。之后是自由时间,可以在中华街尽情游玩。重庆饭店新馆位于玫瑰酒店内的中华料理店。1楼是宽敞的大厅,还有奢华的贵宾室,3楼是适合私人聚餐的包间。可以享受到酒店式的贴心服务。
接下来,去到附近的山手,感受这里的异国风情。横滨从以前就是连着日本和异国的港口。最初到达的山手是横滨港开港时外国人的住宅地。将100年前建成的精美洋楼复制移筑过来。STUDIO GHIBLI公司的电影经常在此拍摄外景,其他作为众多电视剧和电影的外景地而闻名。从山坡上眺望港口欣赏着美景,享受着电影女主角的感觉,单手拿着相机走走停停,一边拍照一边散步,欣赏这里的西洋风情。
在港之见丘公园望一望横滨港的美景,然后到山手111番馆看看西班牙风格的洋楼,之后到岩崎博物馆试穿礼服并拍照。白利普公馆欣赏一下婚礼礼堂是什么样的。感受下这里的甜蜜。在横滨市英国馆感受下这里的历史气息和当时的殖民味道。之后是爱丽斯曼宅邸感受瑞士的味道。在山手意大利山庭院俯瞰横滨市外。
之后赶到红砖仓库,乘坐"横滨巡航观光船(Marine Rouge)",享受大约60分钟的船上之旅。结束一天的旅程。

横滨
D2 今天是体验横滨的艺术文化之旅。早上起来结束早餐后,来到港未来21,在地标大厦后面的横滨美术馆欣赏关内的画家藏品。然后到儿童画房和美树信息中心浏览餐馆。在Café小仓山河北咖啡,吃点新鲜出炉的三明治和取自店名的"小仓山芭菲",配合美术展览推出的限定菜单也大受欢迎。
之后前往黄金町。黄金町曾经是一座非常繁华的不夜城。近几年的黄金町花花世界的气氛一扫而空,以艺术为第二生命重生。艺术家、建筑学家和设计师等为来访者和原住民展示了丰富多彩的艺术活动,将人和人的关系拉得更近。每个月的第二个周日,很多工作室都会举办"公开日"活动,游客可以进到工作室里看展览,还可以看到平时看不到的艺术品制作过程。这里还会不定期的举办展览会和各种活动。黄金町艺术市集的直营店Bazar?Bazar里欣赏艺术作品。
步行20分钟之后来到关内,在BankART Studio NYK这个旧仓库改造的建筑里感受设计的魅力和艺术的生活化应用,浏览后在里面的咖啡厅休息一下。
徒步约10分钟,来到樱木町。野毛是横滨有名的酒吧街,吉田町则作为艺术之街拥有其独特的文化。从樱木町车站出来徒步走10分钟就可以把这片地方转遍,战后保留下来的老店和新店鳞次栉比,热闹的街景让人印象深刻。最近樱木町地区新开了很多个性新潮的酒吧,尽情享受深夜的横滨!在罐头吧(KINKONKAN)享受各种罐头,伴着店内的果酒,美味而惬意。之后在唐吉珂德日出町店淘各种打折商品。这里一直营业到凌晨五点,晚饭之后也有充足的时间可以逛。里面有派对用品、杂货、食品、酒、化妆品、日用品、衣服、旅游用品、家居、家电、珠宝饰品,品牌商品等各种各样的商品。在这里也许可以找到意想不到的日本风的好东西。淘宝结束后,结束两天的横滨美妙之旅。
6.3 住宿
横滨就人口来说,是仅次于东京的第二大都市。通常来说,大阪是日本的第二大城市。而人口上,横滨要比大阪更多。东京都市圈这个世界上巨大的城市带为这里面的城市带来的产业的聚集力量以及经济的高速发展。京滨工业带的横滨位于东京湾南岸,有力的地理位置使得这里的大多数住宿和游玩景点分布在了沿东京湾附近水域一公里以内的区域。
日本的很多都市都是协同发展的。在东京都市圈城市带这里,横滨承担的角色更多的港口属性,在与东京相邻而交通发达的条件下,横滨的酒店相对东京来说确实算不上出众,无论从数量上还是类型上都无法和东京相比较。但是这个城市距离东京仅20分钟的车程。对于大多数当地人或者是游客来说,这样的距离完全可以将这两个地方当做一个城市来选择住宿。
6.4 节庆
春节(一月下旬~二月上旬前后) [中华街] 庆祝中国农历正月。
三溪园赏梅会 (二月上旬~三月上旬) [三溪园] 园内可观赏约600多株红、白报春梅花。
三溪园夜赏樱花会(三月下旬~四月上旬) [三溪园]
野毛街头艺人街(四月中旬) [野毛商店街]
横滨港国际化装游行(五月三日) [山下公园、港未来21地区等]
横滨开港纪念慈善市(五月下旬~六月上旬) [横滨公园]
庆祝横滨开港纪念日(六月二日前后) [临港公园等] 六月二日是横滨港的开港纪念日。市内有各种庆祝活动。焰火。
神奈川新闻社焰火大会(八月一日) [港未来21地区前面的海上]
放流马(八月上旬) [本牧神社] 有400多年历史的驱逐邪恶仪式。神奈川县的无形文化遗产。
横滨狂欢节(八月下旬) [横滨站西门口周围]
三宫秋季祭典(九月中旬) [日枝神社~伊势佐木町] 大小50多台神轿喜庆街头,热闹非凡。
三溪园赏月会(九月中旬~十月上旬) [三溪园] 在日本庭院的日式中秋节。
国庆节(十月一日) [中华街]舞龙、戏狮喜庆游行。
双十节(十月十日) [中华街]舞龙、戏狮喜庆游行。
印度新年节(十月下旬~十一月上旬) [山下公园] 印度的新年。
金刀比罗·大鹫神社酉市(十一月酉日) [大鹫神社]
横滨马拉松(十一月下旬) [山下公园等] 几千市民参加的马拉松比赛。
世界俱乐部冠军杯赛(十二月上旬) [横滨国际竞技场] 决定足球俱乐部世界冠军的杯赛。丰田杯。
除夕夜汽笛(十二月三十一日) [横滨港、山下公园] 港口的船舶一齐鸣笛,宣告新年的开始。
7 历史文化
开港前 横滨的起源在文献记载上可以追溯到11世纪。据说横滨出身于桓武平氏,由平良文子孙的一支---平子氏统治。这一统治一直持续到16世纪。
到了12世纪的镰仓时代,横滨地区得到了进一步地开发,北条氏在金泽建造了称名寺和金泽文库,佐佐木泰纲则在小机开垦了水田。
其后,在江户幕府的统治下,大部分是旗本领或幕府直辖的天领,但作为大名领,有金泽的六浦藩。
1601年,继神奈川、保土之谷之后,1604年户冢成为东海道的驿站,到了19世纪初期,人口得以增加,神奈川已与城下町小田原并驾齐驱了。
开港 1854(安政元)年,日本代表林国子祭酒与美国代表贝卢签订了日美和亲条约(神奈川条约)。1858(安政5)年,又由美国总领事哈里斯缔结了日美修好通商条约,随后又相继与荷兰、俄罗斯、英国、法国缔结了通商条约,横滨定于1859年7月1日(太阴历安政6年6月2日)开港。
幕府在此年设置了运上所,以此为界,以南为外国人居住区,以北属日本人居住区。日本人居住区划分为5个区域,命名为横滨町,各区域分设名主,由长老来统辖全町。
市政建设 1889(明治22)年4月1日实行市制。市的区域虽然仅包括现今除了本牧和根岸之外的中区的狭窄地区,但户数已达27209户,人口达121985人。(1889年末当时)
近代贸易城市 开港初期,从横滨输出生丝、茶和海产品,同时输入绢织品和毛织品。横滨商人于1873年(明治6年)设置了生丝改公司,又于1881年(明治14年)设置了生丝存放处,从而确立了租界贸易的主导权。
进入明治20年代,1887年(明治20)开凿了县营水道,1890年(明治23年)横滨共同电灯公司开始通电,1891年(明治24年)十全医院,翌年煤气公司和报时局分别移交市营,横滨的城市基础得以完备。
1895年(明治28年)设立的生丝检查所确立了近代城市贸易的机能。
关东大地震 
1923年(大正12年)9月1日,由于关东地区发生大地震,横滨市的房屋和建筑物相继倒塌,整个城市化为一片火海。死者达2万余人,完全毁坏的房屋达6万户,遭到了毁灭性的打击,但在市民的不懈努力之下,到了昭和4年已基本恢复了原状。
区的新设 继明治34年和44年之后,昭和2年第三次扩建城市,鹤见和保土之谷町被编入市内,同年10月设立区制,地域分为矶子、神奈川、保土之谷和鹤见5个区。昭和11年第4次、次年的12年进行了第5次扩建,经过昭和14年的第6次扩建,新设了港北、户冢区。之后,区域又发生了变更,到了昭和23年设置了南、西、金泽3区,合计达到了10个区。44年置港南、旭、绿、濑谷,成为14个区,61年增设荣区和泉区,合计为16个区,随后,在平成6年11月诞生了青叶和都筑到了现在的18个区。
1945年(昭和20年),美军的空袭日益激烈,遭受多次空袭之后,横滨的街道已化为一片焦土。特别是在5月29日的空袭中,死伤人数与下落不明者达到14157名,受害房屋达79017户,百分之四十二的城市和街道被烧为灰烬。
战后复兴的迟缓 昭和20年8月15日,由于战败,横滨港湾设施的百分之九十、城市街道的百分之二十七被联合军接管。因此,与其他城市相比,横滨基础建设的复兴被大大拖延。昭和26年由于对日讲和条约的签订,日本恢复了独立。
同年的6月1日,横滨港的管理权由国家转为市里,昭和27年解除了对大栈桥的接管,以此为转机,在市民的努力下,横滨的接管权逐渐得到了解除。
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